Полоса (шина) медная 6х80х4000 мм Cu-ETP

Типичное расположение обозначений на рулоне полосы М1М включает нанесение ярлыка или этикетки на внешний торец рулона или на его боковую поверхность. Иногда на внешней стороне последнего витка полосы может быть нанесено клеймо или маркировка краской. Эти обозначения содержат полную информацию о марке, состоянии, размерах и номере партии.

Обе полосы, М1р и М2, подвержены коррозии при воздействии аммиачных соединений, особенно в присутствии кислорода и влаги. Это приводит к образованию растворимых медных комплексов. Хотя М1р раскислена, что повышает её устойчивость к водородному охрупчиванию, это не устраняет полностью риск аммиачной коррозии. Для длительного контакта с аммиаком медь не рекомендована.

Тонкая полоса М1 может быть интегрирована в высокотехнологичные прототипы устройств в качестве гибких токоведущих шин и соединений для компактных схем; элементов пассивного охлаждения (мини-радиаторы) для микрочипов; сенсорных элементов; экранирующих элементов от электромагнитных помех; основ для микроэлектромеханических систем (МЭМС); компонентов для носимой электроники.

Полоса толщиной 10 мм предъявляет значительно более высокие требования к оборудованию для гибки под углом 60 градусов по сравнению с полосой 5 мм. Для гибки более толстого материала требуется существенно большее усилие пресса, увеличенный радиус оснастки и более прочная оснастка, что связано с возрастанием сопротивления материала деформации.

Для подготовки полосы М1 к высококачественной гальванизации следует использовать комплексные методы очистки. Они включают механическую очистку (шлифовку), обезжиривание (щелочные растворы, ультразвук) для удаления масел и травление (слабые кислоты) для удаления оксидных пленок и активации поверхности. Между этапами обязательна тщательная промывка.

Усилия, необходимые для вырубки отверстий, будут значительно выше для полосы М1Т толщиной 1 мм по сравнению с полосой М1ПТ. М1Т находится в твердом состоянии и обладает существенно большей прочностью и твердостью, чем полутвердая М1ПТ. Для вырубки М1Т потребуется более мощное прессовое оборудование и более прочная штамповая оснастка.

Сварка полосы М1ф толщиной 2 мм значительно предпочтительнее сварки М1Т. М1ф, раскисленная фосфором, не содержит растворенного кислорода, что исключает риск образования пористости и водородного охрупчивания в шве. Сварные швы получаются плотными и прочными. Сварка М1Т требует более строгого контроля из-за риска газовой пористости.